Category: авто

berlin

Третья Буква Дрозда (лонгрид)

I.
В 3 главе "Дара" Федор Константинович Годунов-Чердынцев видит дрозда на названии автомобильной фирмы (картинки для привлечения внимания)

georg scholz selsbportrait1926blackbird

"Прозевав остановку, он все же успел выскочить у сквера, сразу повернув на каблуках, как обыкновенно делает человек, резко покинувший трамвай, и пошел мимо церкви по Агамемнонштрассе. Дело было подвечер, небо было безоблачно, неподвижное и тихое сияние солнца придавало какую-то мирную, лирическую праздничность всякому предмету. Велосипед, прислоненный к желто-освещенной стене, стоял слегка изогнуто, как пристяжная, но еще совершеннее его самого была его прозрачная тень на стене. Пожилой толстоватый господин, вихляя задом, спешил на теннис, в городских штанах, в сорочке-пупсик, с тремя серыми мячами в сетке, и рядом с ним быстро шла на резиновых подошвах немецкая девушка спортивного покроя, с оранжевым лицом и золотыми волосами. За ярко раскрашенными насосами, на бензинопое пело радио, а над крышей его павильона выделялись на голубизне неба желтые буквы стойком -- название автомобильной фирмы, - причем на второй букве, на "А" (а жаль, что не на первой, на "Д", - получилась бы заставка) сидел живой дрозд, черный, с желтым - из экономии - клювом, и пел громче, чем радио".

Ребус с буквами (в отличие от сорочки-"пупсик") разгадывается тотчас - "название фирмы, конечно же, «Даймлер Бенц»", упреждает читателя А.А.Долинин и добавляет "Как явствует из недатированного письма Набокова Зинаиде Шаховской, написанного, очевидно, в марте 1936 года, именно «Да», а не «Дар» должно было стать заглавием романа по первоначальному замыслу писателя.«Боюсь, — пишет Набоков, — что роман мой следующий (заглавие которого удлинилось на одну букву: не «Да», а «Дар», превратив первоначальное утверждение в нечто цветущее, языческое, даже приапическое) огорчит вас» (The Papers of Vladimir Nabokov. —Library of Congress. Manuscript Devision. Box 16, No 19)"

"Даймлер Бенц" важен комментатору не сам по себе, а скрытыми в его латинице кириллическими буквами. Ребус Набокова именно в их сочетании, а не в надежде, что читатель пустится перелистывать названия автомобильных фирм Берлина 1920-х, чтобы отгадать, на какой из них сел дрозд ("Найдите, на Чем Сидит Дрозд"). Можно было бы даже сказать, что как русские изгнанники единственная явь, через которых аборигены просвечивают как безобидное наваждение, так через буквы автомобильной рекламы уже горят начальные буквы того Руководства "как стать счастливым", которое собирается написать ФК и пишет за него Набоков.

Однако давайте зададимся целью проломиться в открытую дверь - открыть третью букву Названия Романа. Если одесную Дрозда буква D, то какая буква ему ошую? I десятиричная?

Посмотрим на Даймлер-Бенца и бензинопои.

Можно вернуться на автопортрет Георга Шольца с тумбой (выше) и рекламой "Мерседеса". Что в ней характерно? Отсутствие названия производителя. Только "мерседес". Сверху - фамилия дилера.

Гипотеза c буквой I не работает, потому что Даймлер не использовал название фирмы в рекламе.



Рекламу автомобилей Даймлер сосредоточил исключительно на торговой марке "Мерседес" (зарег. в 1902). Так это было и в 1910-е (с 1909 году трехлучевая звезда устанавливатся на капоте), и 1920-е годы, когда после слияния с Бенцем (1926) звезда облеклась в лавровый венок (эмблему Бенца).

Collapse )
berlin

вопрос про 25 кадр

А кто-нибудь знает про технологии современного ТВ? "25 кадр" и т.п.
Спрашиваю, потому что на Первом канале, по моему ощущению, что-то подкручивают. Смотрел программу Время сейчас опять, и поймал себя на том, что испытываю глубокое нутряное ликование при просмотра новостей с Крыма, а при распродаже автомобилей правительства Италии - омерзение.
Думаю, это испытывают все, но невозможно признаться. Большинство верит в силу слова правды, а высоколобым мешает их аналитический аппарат сопротивления
berlin

к каким оценщикам идти после ДТП?

я застрахован в Ингосстрахе, справка ГИБДД есть, виновник свою вину не отрицает. Помяты задняя дверь, бампер, разбит фонарь. Судя по сайтам, идти можно либо к экспертам-оценщикам страховой, либо к независимым. Последние, вероятно, насчитают ближе к реальной стоимости - но придется платить им за экспертизу. Как тут быть? я в ДТП бывал в прошлом веке, еще никаких ОСАГО не было
berlin

розжигательное



втыкаю вот на разрез храма, который будут строить на Рождественском бульваре.
Никонианцы сумели встать на горло своей песне и не пустили под парковку всю церковь.
А ведь так напрашивалось до самой маковки налить этажами

(Константин Михайлов разобрал этот случай в Газете: http://www.gazeta.ru/comments/2013/10/23_a_5720573.shtml)
berlin

новости Рождественского бульвара

сел написать призыв придти в Мосгорсуд на апелляцию "чердачного дела", а увидел в ФБ ссылку, что на бульваре 5 декабря избили человека. Оказалось, Дмитрий Зворыкин, migdal_or из дома напротив, активист "Синих ведерок", он еще помогал немного с видеонаблюдением нашего двора.

https://lh5.googleusercontent.com/-Myxoo3k_1Jk/UMS0ngHOVzI/AAAAAAAAI_o/_BBDd-Q4yKM/s642/IMG_20121209_170755.jpg

И ведь в моей ленте эта фотография уже проходила! но я его просто не узнал. А фамилия что фамилия, мы руку друг другу жали, а в паспорты не заглядывали.

Сейчас списался с ним, и выяснилось, что он помогал моей сестре снимать записи с видеорегистраторов, после "моего 16 февраля". На него тоже трое напали, кстати.
В ru_vederko пишут странное, что "Несмотря на резвое начало, сейчас полицейские перестали рассматривать в качестве основной версию банального разбоя и стали копать в сторону "мести за общественную деятельность"

Это к тому, конечно, что если вы россияне по-хорошему не хотите объединяться, то по-плохому придется
berlin

запретите пешеходные переходы через трассы!

Страшный случай в Брянске, где машина сбила на переходе мать с ребенком

Газета пишет, что народ чуть не линчевал девушку за рулем.
Но почему никто не скажет о том, что линчевать нужно ТЕХ, КТО СТРОИТ ЭТИ ПЕРЕХОДЫ? Пешеходный переход через многополосную трассу, в том виде, как это делается - это переход смерти. Уверен, каждый день гибнут на таких люди.
Ужасное видео если посмотреть - то очевидно: тот переход элементарно НЕ ВИДНО, если заранее не знаешь, что он там есть.
Знак стоит только по обочинам - а дорога 6-полосная. Автобус загораживает тот знак, который по ходу движения. Зебры нет.

Однажды меня чуть не сбила машина на переходе через Петровку, рядом с Петровкой 38. Там вышло так, что меня автомобиль на крайней полосе пропускал, притормозив, и я, ему махнув благодарственно, вышел - и тут меня обдало ударом воздуха - кто-то проскочил на скорости километров в 80. Он меня просто НЕ ВИДЕЛ. А я, дурак, отвлекся на благодарность.
Тогда я и понял - МНОГОПОЛОСНЫЙ ПЕРЕХОД ГИБЕЛЬНЫЙ. Водитель не видит тебя из-за других машин. И НЕЛЬЗЯ переходить дорогу без светофора, если в ней больше одного ряда в каждую сторону. Вот как хотите, выкручивайтесь, а не делайте этого.

Collapse )

ГИБДД, тут даже начинать не хочу. Именно они снимали переход, зная, что его не видно. Поджидали нарушителя. Если бы они понимали, что произошло, то сожгли бы регистратор в топке вместе с записью. Но и они, и начальство их, кажется, разучились соображать.
berlin

Милиция России

Вот народный автомобиль адвоката народа Соколова:




"Серия МР (Милиция России) стоит от 5000 до 10 000 долларов. Но вложенные в себя деньги отрабатывает сполна. У самих милиционеров остались лишь считанные номера. Они принадлежат верхушке Министерства - Грызлову (001), его заместителям Чекалину (003), Нургалиеву и Васильеву. Их обладателем также является бывший глава ГИБДД Федоров. На стороне ими обзавелись многие крупные бизнесмены. Например руководитель "Росспиртпрома" Сергей Зивенко и Сергей Михайлов (Михась). За последним закреплен номер А005МР77. Актер Караченцев взял себе Р777МР 77. Машины останавливают только за очень серьезные нарушения"
http://avto-nomer.ru/publication.php?article=7

В ФГУ "Автотранспортный комбинат" УД Президента РФ по телефону ответили, что у них нет номеров начинающихся с буквы "К", и серия "МР" тоже не их.

В ФГУ Автотранспортный комбинат "Россия" ответили, что у них нет Фольксвагенов Туарегов - только БМВ и Ауди.

Грызлову что ли позвонить. Или кто там у нас - Рушайло?
berlin

(no subject)

otte_pelle написала замечательный пост: (...) Ты влюбляешься и встречаешь ответную влюбленность, и все это в сказочных масштабах. Страсть и восклицательные знаки по всем пунктам. Вдруг пробегает странное чувство несоответствия - так поначалу чувствуется небезопасность. Несоответствие такое маленькое, что стыдно на него обращать внимание. Например, человек высказывает какую-то совершенно нелепую идею о своих возможностях: скажем, что стоит ему захотеть, он выучит японский язык. Или скажет какой-нибудь вздор по поводу предмета, в котором он совершенно некомпетентен. (...) И чувство небезопасности, необъяснимое, такое "не пришей кобыле хвост" на фоне почти идиллических ежедневных разговоров и ярких страстных вспышек, постепенно наполняет сердце. Это не кончится хорошо.(...) Если вы отследили два-три-четыре звоночка, рвите когти, пока не поздно(...)"

Там дальше еще список, чему доверять и список, что да насторожит (конспирология вошла!).
По мне, так плюс-список весь выражен фразой Набокова:
И конечно, не там и не тогда, не в этих косматых снах, дается смертному редкий случай заглянуть за свои пределы, а дается этот случай нам наяву, когда мы в полном блеске сознания, в минуты радости, силы и удачи - на мачте, на перевале, за рабочим столом...

В полном блеске сознания! а ведь это чуть ли не противоречит романтически-обыденному клише о любви и других границах человеческого. Не выходить из себя, а придти в себя. Говорить по вечерам о работе, никакого миллиона алых роз - как нефотогенично. Инструкторы, кстати, утверждают, что неопытный водитель при опасности выпрыгивает из машины, а это-то и есть 100%-я гибель.

АПД: мне пеняют, что этот неопытный водитель сбивает с толку. Признаю, что я проглядел его параллель к "рванью когтей" в цитированном посте. Злосчастный водитель ехал в тоннеле последнего абзаца! ладно. пробую объясниться над незадачливым трупом. Можно оставаться в себе, в сознании, в скорлупе разума и с управлением в руках - а можно вовлекаться в искушения экстаза, выпрыгивая из автоваза (что вообще нехорошо, а в испытаниях так и губительно). А ты лежи, не шевелись, подчищай за тобой теперь
berlin

(no subject)

ехал утром из Тулы в Москву, где-то посреди дороги промелькнуло: автомобиль стоит в пяти метрах от трассы, съехал в грунтовой переулочек - у него на капоте разложен завтрак: бутерброды, тарелочки - опять как в годы золотые - трое мужиков стоят вокруг с пластмассовыми стаканчиками. Но только - машина-то иномарка корейская. То есть аэродинамическая машинка-то уже. Не стоит уже у нее уже стаканчик на капоте. Но и сама машинка-то стоит в кюветике, мордой вверх из него выезжая. И - чудо! стоит стаканчик, не сякнет вода.

А потом навстречу долго тянулась череда автобусов с засевшими в них, как семечки в подсолнухах, детьми. Караван предварял Форд под синей люстрой. За рулем сидели огрузло менты, как только менты умеют огрузать в машине - и их размаянная сонливость рдела сквозь лобовое стекло, как радиация

Потом, уж коли оказался на Домодедовской, завернул на рыночек, купить трески папе. Пока шел к рыбным рядам, увидел в колбасном: "САРДЕЛЬКИ БРЕЖНЕВСКИХ ВРЕМЕН". Оторопел сначала, пока привычно не образумил себя боклем перевода на немецкий: "Bratwurst und Barsch wie aus Honeckers Arsch" - вероятно, здесь имелась в виду их редкостность и мнимость, их таинственная прокрадка краем прилавка - и в табличке таился намек на то что вот в этом-то омутке следует закинуть удочку. Хотя, можно, конечно, увидеть и тут зловещий уклон в тлетворность и сорокинщину - но можно и не увидеть. Даже, трудно увидеть. Легкие люди, все живущие по заведенному - и когда мир кренится вправо, качнувшись влево, они компенсируют крен ногами, как будто стоят в челне, озирая окрестность - и никакого крушения не следует из набегающей волны
berlin

5 утра

сейчас проснулся - не разбуженный мыслью, а скорей застигнув какой-то и во сне не прекращающийся ток соображений Collapse )